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Fuente:Cordopolis

A propuesta de Ganemos La Carlota, este municipio cordobés ha aprobado por unanimidad en el último pleno municipal implantar una tasa a las compañías energéticas por hacer uso del dominio público con torres, cableados, cabinas o cualquier otra instalación necesaria para suministrar gas o electricidad, según ha informado la organización a través de una nota de prensa.

Bastará que la instalación se aproveche del dominio público carloteño para que el municipio cobre en concepto de la nueva tasa. La cuota a pagar oscilará en una horquilla entre 3.000 y 12.000 euros por metro lineal, según el tipo de tensión, y entre los 500 y 4.000 euros a empresas que suministran gas.

El cálculo de las tarifas de la tasa lo ha establecido un estudio técnico elaborado por la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) tras una sentencia del Tribunal Supremo que ha sentado jurisprudencia y en la que le daba la razón a tres municipios, ya qur es “de todo punto ajustada a las exigencias legales” cobrar a estas empresas por usar el dominio público para su actividad lucrativa.

El único edil de Ganemos en el Ayuntamiento de La Carlota, Javier Mengual, considera que esta medida es “justa y ajustada a derecho” y que lo que se recaude se podrá destinar a “salvar a gente de la pobreza energética, fruto de la falta de escrúpulos y desprecio a los derechos humanos de estas grandes compañías”.

Ahora, según consta la moción promovida por Ganemos, el Ayuntamiento carloteño realizará un estudio para saber el impacto económico que tendrá la nueva tasa y elaborará un inventario para conocer a qué construcciones, cableado o torres se le aplicará el impuesto. Posteriormente, se concretará la tasa y se empezará a cobrar a las empresas de energía por uso de dominio público para actividades vinculadas a su actividad empresarial.

Voy a abrir esta nueva sección, en tono de humor, para intentar que algunos conductores que circulan por nuestras calles vayan recordando el significado de algunas señales que parece han olvidado, después de llevar conduciendo unos años. Con esta sección, pretendo concienciarnos a todos sobre la importancia de respetar las normas de tráfico y respetar a los demás conductores y a los peatones para que no tengamos que lamentarnos después.

Hoy voy a comenzar con una señal que, a pesar de ser la más conocida, pocas veces se respeta, ES LA FAMOSA SEÑAL DE STOP

 

                                  

 

Señal de detención obligatoria. La señal de detención obligatoria (señal de «alto», señal de «pare» o stop) es una señal de tráfico reglamentaria que indica en las intersecciones la obligación de detenerse antes de continuar la marcha.

TIPS PARA MANEJAR LA ANSIEDAD

Publicado: 07/02/2017 11:14 por Administrador en SALUD

Foto: Jesús Ruíz

 

Fuente: Europa Press. Foto:Córdoba Hoy

El delegado de Agricultura y Caminos Rurales de la Diputación de Córdoba, Francisco Ángel Sánchez, ha visitado la finalización de la obra de mejora de firme en el Camino de la Viña y el Camino de los Porretales en Fernán Núñez, realizada con cargo al Plan Provincial Extraordinario de Inversiones de Reposición y Mejora de Caminos Municipales 2016.

Según informa el organismo supramunicipal en una nota, Sánchez ha declarado que "esta actuación ha tenido por objeto fundamental la mejora del drenaje longitudinal y transversal, así como el refuerzo del firme y mejora de la capa de rodadura de ambos, facilitando el tránsito de los vehículos que habitualmente circulan por las vías".

"De esta forma, la mejora de estos caminos ha permitido mejorar notablemente el acceso de los propietarios y trabajadores a las fincas, así como de los vehículos y maquinaria industrial facilitando la ampliación y desarrollo de las actividades agropecuarias, y la bajada de costes de producción en la zona que comprende", ha explicado el delegado, añadiendo que "el desarrollo de esta actividad repercutirá positivamente en el municipio de Fernán Núñez".

Esta actuación, con una inversión final de 23.842 euros, ha consistido en la mejora del drenaje mediante el reperfilado y excavación de las cunetas longitudinales y la ejecución de vados inundables de hormigón en los cruces del camino con vaguadas y escorrenterías. Asimismo, se ha acometido la mejora de las características resistentes y de rodadura del firme, con el extendido de una nueva capa de zahorra artificial y disposición de firme rígido de hormigón en zonas de fuertes pendientes.

Las obras han sido ejecutadas a la empresa local Luna Borrallo Excavaciones, siendo finalizadas a finales del pasado mes de enero tras un mes de duración de la ejecución.